Cornell Institute for China Economic Research

2017-08-30 09:38:23        来源：海外网 海外网电 2017年夏天，康奈尔大学中国经济研究所迎来了首届暑期夏令营开营。师生学员来自人民大学，中央财经大学，北京师范大学，厦门大学，上海财经大学，南京审计大学，复旦大学，中国农业大学等著名中国高校。 入学迎新 7月12日晚，康奈尔大学西校区迎来了参加夏令营的同学和老师们。大家从北京集合出发，经历了20个小时的旅程，跨越了三个国家终于来到了梦想中的康奈尔大学。 在次日开学典礼上，康奈尔大学中国经济研究所的两位主任，李善军教授和贾攀乐教授首先向参加首届CICER夏令营同学表达了热烈的欢迎；随后他们为大家介绍了CICER的创办，发展和未来；并且向参加夏令营的师生表达了他们的期望；希望同学们都能在这三周时间内收获知识，收获经历，收获友谊，收获成果。 康奈尔大学主管外事的副教务长Laura Spitz教授以及商学院主管外事的院长Rohit Verma教授也来到了开学典礼的现场，并代表康奈尔大学对夏令营的同学们表示了热烈的欢迎。 之后，紧张的学习生活开始了。在接下来的两周半的时间里，主办方邀请来了常青藤盟校的多位著名教授和金融业界的翘楚为大家授课；同时邀请了康奈尔大学在读的优秀的学姐学长们给大家分享留学生活经验；并且在课余的时间带领师生游览参观了学校周边的风景名胜。 中国驻纽约总领事章启月大使亲切慰问 在夏令营的第一周，夏令营迎来了中国驻纽约总领事馆总领事章启月大使，章大使探望了夏令营的同学和老师们。章大使鼓励同学们要认真学习，感受美国文化，并祝愿大家未来都有很好的发展。 在这次夏令营中，主办方还为同学们请来了重量级的授课嘉宾们。为了更好的让同学们了解在美国的学习生活情况，以及申请北美研究生的第一手资料；主办方除请来了优秀的学长学姐们与大家分享经验之外，院方还邀请了交流会的重磅嘉宾，康奈尔大学应用经济与管理学院研究生项目主任Arnab Basu教授和副主任Calum Turvey教授，两位教授给大家详细讲解了申请研究生的流程以及注意事项。 丰富的课外活动 课余时间，主办方也为同学们精心安排了丰富的课外活动。同学们参观了羊驼农场、参观了拥有古老历史的葡萄园和酒庄、在国家公园里品尝了美食烧烤，并且参观了世界7大奇观之一的尼亚加拉大瀑布等等。 毕业典礼 两周半之后，参加本次夏令营的同学们参加了结业考试，体验了一次常春藤联盟的考试氛围。考试结束后，同学们参加了毕业典礼。毕业典礼上，康奈尔大学农业与生命科学学院的执行院长Max Pfeffer教授向同学们致辞，他鼓励大家将康奈尔大学作为申请北美研究生的首选，并且祝他们未来的学习生活一切顺利。随后，主办方为同学们们颁发了结业证书。 华盛顿&纽约 在夏令营的最后一周，同学们参访了华盛顿特区和纽约。主办方带领大家游览了如白宫、美国国会山、林肯纪念和堂世界银行 （The World Bank）等名胜及大型商业机构。 在纽约市，同学们游览了华尔街、自由女神像、唐人街等著名景点；品尝了的来自江湖四海的风味美食；走访了哥伦比亚大学，并在哥大商学院聆听精彩演讲。 三周时间虽然短暂，但大家收获了知识，收获了友谊，也收获了无数的感动，同学纷纷表示期待以后再次相见。

Prof. Shanjun Li (CICER co-director)’s research on vehicle purchase restrictions and license allocation is accepted by the Review of Economic Studies.     Paper: Better Lucky Than Rich? Welfare Analysis of Automobile […]

Prof. Yifan Zhang (CICER faculty affiliate)’s research on the impact of WTO on Chinese manufacturing sectors is accepted by the American Economic Review. Paper: WTO Accession and Performance of Chinese […]

美国康奈尔大学中国经济研究所历时2年研究开出 治理大城市病的药方 2017-06-16 09:53:59       来源：海外网 （相关学术文章/related academic paper: The Marginal Cost of Traffic Congestion and Road Pricing: Evidence from a Natural Experiment in Beijing） 交通拥堵，是世界各大城市尤其是中等收入国家的“城市病”。近年来，北京市政府多管齐下，实行包括“摇号购车”、“尾号限行”等降低小汽车出行强度、提高交通供给能力、挖掘交通设施潜能、优化职住平衡的措施，治理交通拥堵“城市病”，取得了一定效果。 “国际经验告诉我们，单纯依赖供给侧或者行政手段很难有效的解决拥堵问题。治理拥堵需要一个系统的方法包括城市规划和交通技术的改善以及消费者观念上的转变，但核心应该是道路使用付费制度，即拥堵费制度。”美国康奈尔大学中国经济研究所主任李善军建议，为了进一步解决交通堵塞这个世界性难题，北京应改在大规模改善公共交通之后，开始征收拥堵费。 “征收拥堵费，是一种被经济学家们公认的社会最优的政策调控方式。”李善军介绍，该对策是诺贝尔经济学奖获得者威廉•维克里在1959年为美国纽约市交通厅做解决拥堵问题的咨询报告中首先提出的。其经济学原理在于，通过征收拥堵费使扭曲的交通资源价格回归正常。“我们应该转变观念，把道路作为资源或生产投入来看待。如果我们免费提供一个好的资源或生产投入，对这一资源的需求就会过大。拥堵和污染从根本上讲都是由于资源，比如道路和清洁空气定价不合理导致的”。 […]

Beijing initiative helps Chinese companies explore markets along ancient Silk Road trade route. By Cary Huang (Read article in PDF format or Read article at South China Morning Post) Chinese President […]

Panle Jia Barwick is an Associate Professor in the Economics Department at Cornell University and a faculty research associate at National Bureau of Economic Research. Her research interests are empirical […]

Xiaobo Zhang is a Professor of Economics at the National School of Development, Peking University (PKU). He is a senior research fellow at the International Food Policy Research Institute (IFPRI) […]

Agenda:  ► 9:30AM | Breakfast ► 10:00AM | Opening Statements ► 10:15AM | Keynote Lecture by Xiaobo Zhang, Professor of Economics, Peking University “The Economic and Social Consequences of Gender […]

Speaker: Shing-Yi Wang Shing-Yi Wang is an Assistant Professor of the Department of Business Economics and Public Policy at Wharton School, University of Pennsylvania. Abstract: This paper exploits a unique feature […]